コロナの影響で営業マンの価値は落ちる？

テスラがディーラー廃止でオンライン販売に移行してトヨタを抜きましたが，コロナ以前に比べてこれから世界的にオフライン営業の価値は落ちていきますか？

まだまだ営業マンが多い日本企業はどのように対応するべきなのでしょうか?

多分、オンライン販売のメリットは変わらない…と言うか、むしろ加速するんじゃないすかね？
結局『営業店』みたいなのを作って営業マンの給料払って…っていうところの、利益率がガンガン下がっちゃうんですよねー。

日本の場合って、トヨタだとトヨペットみたいな…なんかその(メーカーの)子会社がその販売店をやってるので、販売店も何とか生かしてかなきゃいけないよねっていうのがあったりするので、なので『販売店で買うと安く買える』みたいなのがあったりするんですよ。オンラインだとそこまで安くないんだけど、販売店だと安く買えるみたいなのがあって、結局『その販売店でいっぱい車を売るために』安売りしてるんすよね。

でもテスラって、一切安売りしないじゃないですか。
じゃ、その「テスラが欲しいです」って言う人って、まぁ ある程度は比較するんですけど、基本的には「これとこれどっちかにしようと思ったよねー」じゃなくて、「“テスラが”欲しい」って言う…、なのでその「テスラが欲しい、だったらもういくらでもいい」って人が、じゃあ1千万ぐらいするからテスラ買うってなるんですけど、なのでそこまで強いブランドとその機能のある自動車をつくるって言うほうが利益率が高いんですよね。

なのでその方向性はあんまり変わらないんじゃないかな、と思います。
結局、営業マンから買うと今は安いってなるんすけど、多分“もう利益の問題でそれできなくなるよねー”ってなると、オンラインで買った方が安いっていう時代にならざるを得ないんですよね。
なのでなかなか厳しいんじゃないかなあと思いますけども。